簡介
本系統是根據交通部《公路工程瀝青及瀝青混合料料試驗規程JTGE20-2011》以及交通部行業標準JT/T670-2006采用機械精加工技術，數字信號采集與控制技術，結合交通系統資深專家指導開發的瀝青混合料動穩定度（車轍）試驗設備。系統采用微機控制，實現了實驗數據自動采集并可自動生成圖表，各項指標均符合國家行業標準JTGE20-2011試驗規程的各項要求。LHC-2型為標準型（單輪）。
主要技術指標
1. 試樣尺寸：300 X 300 X 50（100）mm
2. 試輪尺寸：Φ200 X 50 mm
3. 試輪壓強：0.7 ± 0.05 MPa
4. 輪碾壓速度：42 ± 1 次/分
5. 電源：0 - 380 v
6. 加熱功率：3KW
7. 溫度控制：60℃ ± 0.5℃
8. 位移測量范圍：0 - 40 mm ± 0.01mm
本機特點
1. 通過六年的生產經驗，根據市場的反饋，不斷對產品進行改進，使結構更加合理，客戶使用更方便。
2. 在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規范的要求，同時高于規范要求。能夠真實反映測量測量結果。
3. 在溫度控制上，采用高精度PID自整定溫控儀，使箱內溫度嚴格控制在60℃ ± 0.5 ℃，完全滿足試驗要求。
4. 采用高精度位移傳感器，精度達到0.1 %，完全滿足試驗要求
5. 試驗過程具有自動，手動控制功能。隨時間調整小車的位置。
6. 軟件功能強大、成熟、界面友好，可對位移核定值修改，確保數據準確。
7. 試驗機與恒溫箱一體化結構，恒溫箱內膽均采用不銹鋼。
8. 可利用恒溫箱體進行試模養生。